腾讯数码讯 汽车行业已经开始被移动技术和智能化彻底颠覆，根据GSMA Intelligence的预测，到2020年，全球互联汽车市场将达到3580亿美元。而消费者对汽车互联和智能的需求与日俱增，正是互联汽车市场的关键驱动力。

无人驾驶从电影场景到逐渐现实落地，移动技术是其背后的关键使能动力。从3G/4G时代兴起的更偏重于娱乐媒体内容的车载人机操作系统，演进到即将到来的5G时代，智能化和具备机器学习能力将成为其最大的特点。也就是说，汽车将从交通代步工具转变为与我们关系更加密切的“超大型智能终端”。

众多传统汽车厂商在内，都已意识到移动和智能化对汽车业带来的新机遇和挑战，这些公司开始频频出现在全球科技展会上。而国内各大互联网企业，也纷纷从车载智能操作系统着手，向汽车行业进行“包抄”跨界。

5G对自动驾驶汽车发展的重要性更是不言而喻，尤其是对于车载互联技术而言，凭借5G技术提供的超高带宽和超低延迟，我们可以与汽车进行实时通信，这将极有可能预防事故的发生，由此带来的社会效益甚至会远大于经济效益。IEEE专家甚至预测，随着自动驾驶技术的推进，到2035年，交通事故的数量预计将下降80%。

为了推动自动驾驶等汽车科技得到更好发展，需要与国家智能交通基础设施和相关系统进行更多合作，如在停车信息、天气预报、桥面除冰、集装箱管理系统、可变信息标志、自动车牌识别等方面。除了基础设施和交通网络外，自动驾驶技术的一大障碍在于立法问题。尽管这些法律会随着技术的普及而改变，但与汽车交通相关的立法依旧非常严格。

在本届上海MWC上，包括各大汽车厂商最新的技术和产品演示，以及多位汽车行业生态系统的专家还会参加6月29日举办的未来汽车峰会。另外5G汽车联盟（5GAA）也将在6月28日举办汽车科技主题论坛