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“东北力量”赋能航空维修国际化

春日暖阳洒满沈阳桃仙机场跑道。日前，一架编号为9N-AKW的尼泊尔航空空客A320客机在完成5C检后，闪耀着崭新光泽，稳稳滑出南航工程技术分公司沈阳基地（以下简称“沈阳基地”）机库。沈阳基地机务工作人员整齐列队，眼里满是自豪与欣慰。
“伴随这架飞机顺利出厂，沈阳基地正式登上国际航企机体维修大舞台。”维修项目负责人金纪行语气坚定，“多年来，我们攻克MD-82机腹再造、空客A320鲨鳍小翼的专业修理等技术难关，取得多国维修资质，与30余家航企合作开展维修业务。跨国协作、海关监管、技术攻坚，每一关都不易，但每一关我们都全力以赴。”
这架尼泊尔航空空客A320飞机5C检是东北地区首次以“进出境修理物品”形式开展的国际机体维修业务。在接到任务时，大家都给自己定下了要求：“任务艰巨，必须严格执行标准，确保零差错。”
随着维修工作拉开大幕，沈阳基地大修一部结构维修工程师马壮负责检查飞机机腹蒙皮，目光如炬的他正在精准测量数据。机电维修工程师李桐在排查中发现飞机襟翼蒙皮区域漆层破损，虽不影响安全，但必须要按照手册标准逐一修复。电子维修工程师张博与助手刘刚在打开电子设备舱不久，就发现一处模块异常，随即迅速展开分析排查。
航空器国际维修涉及跨国协作、海关监管等多个复杂环节。沈阳基地联合多方签署技术协议，明确责任。沈阳桃仙机场海关创新采用“特殊监管区域+飞机维修”模式，现场实行6S管理，确保航材可追溯。沈阳基地各部门紧密配合，生产管理部统筹，大修部门施工，航材团队保供，安全质量部把关，通过例会制度高效解决问题。
在维修项目过程中，沈阳基地工作人员积极与尼泊尔航空项目代表沟通，快速响应客户的差异化需求。项目即将完成前，尼泊尔航空项目代表对沈阳基地维修团队竖起了大拇指：“经检验，飞机各项指标达标。你们的团队在组织效率方面表现出色，在全球维护速度方面树立了标杆，并在所有操作中保障了维护质量。”

尼泊尔航空空客A320飞机的顺利出厂，标志着沈阳基地国际化征程正式开启。4月15日，巴基斯坦宁静航空的一架飞机稳稳降落在沈阳桃仙机场，随后它与另一位“国际友人”——尼泊尔航空的第二架大修飞机空客A320——见了面。随着两架飞机相继进厂维修，沈阳基地首次实现国际三方机体大修业务双线并行，向着国际化目标又迈进一步。